如果“日出计划”获得批准，澳航计划购买12架空客A350。从2023年起，这将是澳航首次开通伦敦至悉尼的直飞航班。

 

这架客机希望与空客合作，为其飞机增加一个额外的油箱，并增加最大起飞重量，使飞行成为可能。

 

它还希望澳大利亚政府的民用航空安全局(Civil Aviation Safety Authority)批准延长目前超长距离服务的运营限制。

 

澳航集团首席执行官艾伦·乔伊斯表示，沐鸣测试速这家国有航空公司对“日出计划”的支持比以往任何时候都要强烈，特别是在最近的“预演”研究飞行取得成功之后。

 

上个月，这架从伦敦直飞悉尼的客机在悉尼着陆，打破了世界上最长的商业航班的记录。它打破了17800公里的飞行距离和19小时19分钟的空中飞行纪录。

 

乔伊斯说:“在研究飞行和我们从从珀斯到伦敦的两年飞行中学到的知识之间，我们对纽约和伦敦到澳大利亚东海岸的直达服务市场有很大的信心。”

 

“A350是一款非常棒的飞机，与空客的协议为我们提供了最佳的商业条款、燃油效率、运营成本和客户体验。

 

“飞机和引擎的组合是下一代技术，但经过两年多的服役，它已经得到了充分的证明。这是日出任务的正确选择，如果我们希望，它也有正确的经济去做其他长途航线。”

 

他补充说，有关这些航班的更多细节仍有待解决，包括确认一项商业计划，以确保这些航线在财务上是可行的，并就飞行员的合同条款达成一致，让他们在飞行世界上最长的两条客运航线时获得更高的报酬。

 

这些飞机还将增加头等舱、商务舱、高级经济舱和经济舱的新客舱。

 

澳航表示，研究航班“强调了”为经济舱乘客提供伸展和移动专用空间的重要性。

 

乔伊斯说:“我们在经济上做了很多工作，我们知道，我们必须弥补的最后一个差距是，我们的试点项目在效率上有所提高。”

 

“我们提供升职和加薪，但我们要求一些灵活性，这将有助于降低我们的运营成本。

 

“空客给了我们额外一个月的时间来锁定飞机订单，沐鸣测速地址而不会影响我们的计划开始日期，这意味着我们可以花更多时间与飞行员达成协议。”