导航菜单
首页 >  沐鸣测速 >  » 正文

Waymo将在亚利桑那州向公众推出无人驾驶叫车服务

沐鸣测速


这家硅谷公司表示,将开始为其在凤凰城地区的Waymo One服务的现有会员提供无乘务员的小型货车。几周内,沐鸣测速Waymo计划向任何下载其智能手机应用并希望在该市50平方英里范围内搭车的人开放。

Waymo首席执行官约翰科拉菲克(John Krafcik)在一次电话会议上说,公司目前只会提供无人驾驶汽车的服务。Waymo随后打算将服务范围扩大到凤凰城方圆100平方英里的区域,使用商业伙伴菲亚特克莱斯勒汽车公司生产的Pacifica小型货车。该公司还强调,凤凰城的一些客货两用车仍将配备服务员。

Waymo尚未表示将在何时何地将其机器人出租车业务扩展到凤凰城以外的地区。“你可以想象,我们会很高兴有机会把Waymo One司机带到我们的家乡加州,”科拉菲克说。

Krafcik解释说,沐鸣测速地址在今年早些时候冠状病毒大流行迫使Waymo暂停运营之前,该公司每周在凤凰城服务区提供的1000到2000次搭车服务中,只有5%到10%是使用没有乘客的车辆。然而,使用全自动驾驶汽车的乘客仅限于一小部分经过挑选的客户。

硅谷(Silicon Valley)各地的公司都在竞相让自动驾驶汽车成为现实,这是一项技术上的“登月计划”,可以节省人力司机的开支,从而让叫车行业的经济利润大幅提高。

到目前为止,进展一直很缓慢,因为许多公司推迟了推出计划,延长了时间期限,它们面临着如何对汽车编程以应对驾驶者可能面临的近乎无穷无尽的场景的挑战。大流行使这些公司的计划雪上加霜。

Krafcik表示,尽管由于疫情的影响,各类叫车服务的需求已经停滞不前,但Waymo已经加强了对车辆卫生状况的关注。

Waymo将远程监控货车,员工将提醒顾客在车内戴上口罩。根据与汽车零售商AutoNation Inc.的维护和车队管理合作伙伴关系,车辆将定期进行清洁。他补充说,菲亚特克莱斯勒已经设计了一个系统,可以在每次驾驶后冲洗小型货车上的空气。

试图开发自动驾驶汽车的公司领域一直在整合,沐鸣测速因为技术和监管方面的挑战将载客带来可观收入的前景推向了更遥远的未来。

Waymo和其他自动驾驶汽车技术公司已越来越关注用于送货的商用汽车的自动化。该公司的竞争对手Zoox今年早些时候被亚马逊收购。2018年3月,叫车公司优步科技(Uber Technologies)的一辆测试车辆在亚利桑那州发生致命事故,导致该公司发展受阻。

美国国会未能就制定标准和安全法规的提议采取行动,汽车业可以依靠这些标准和法规作为部署自动驾驶汽车的法律盾牌。