号称世界第一的“坎德拉七号”，当它的翼片把它抬出水面时，时速可达55公里。它的制造商，叫做坎德拉，说它比其他的电动船行驶得更远更平稳。

这种翼板减少了水的摩擦，以及海浪撞击船只的影响，与普通的柴油驱动船只相比，它减少了80%的能源消耗，并将船只的航行距离扩大到了90公里(56英里)。

据制造商称，沐鸣测试速这艘碳纤维船还携带了一个船上电脑，可以每秒100次自动调整箔片的位置，以减少颠簸和晕船。

瑞士进口商克里斯蒂安•沃格尔(Christian Vogel)表示:“因为我们没有任何海浪冲击，我们没有任何撞击或碰撞，你真的可以在旅途中安静、平稳地行驶。”

最近，电动船往往牺牲了速度或航程。这是因为他们的电池容量有限。

本周，“坎德拉七号”在瑞士卢塞恩湖首次亮相，“坎德拉七号”快艇希望通过欧洲之旅招揽新业务。自去年以来，这家总部位于斯德哥尔摩的公司已经交付了16艘船只。

据沃格尔介绍，这艘造价约25万欧元(22.3万英镑)的游艇非常适合瑞士的湖畔城市，沐鸣测速地址如苏黎世、卢塞恩和日内瓦。

他说:“人们可以用它来跨湖上下班，或者进行一日游。”“从环保的角度出发，你可以问心无愧地驾驶它，这很有趣。”

凭借战斗机和飞机设计方面的经验，制造商们表示，他们已经使坎德拉七号极其轻，同时仍然具有高度的抗冲击能力。他们补充说，船体、甲板和甲板部件都是由100%碳纤维精心制作而成。

Candela还表示，沐鸣测速地址很大一部分零部件是在自己位于斯德哥尔摩群岛的工厂生产的。该公司在那里组装并对快艇进行最终测试。