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重量传感器使列车保持沐鸣测速地址“安全”运力

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Thameslink的运营商在列车上安装了传感器,按照英国政府制定的Covid-19指南,帮助乘客保持安全的社交距离。
 
Govia Thameslink铁路(GTR)——Thameslink和Great Northern lines的运营商——正在使用西门子移动公司提供的技术来监控列车上的乘客数量,以及支持服务运营和时间表规划,以确保通勤者保持在2米距离的规则。
 
该技术使用基于重量的列车装载数据,目前在GTR运营的700 Thameslink和717 Great Northern Moorgate列车上使用。
 
“根据政府的建议,我们的信息仍然是,如果可以,沐鸣测试速尽量避免乘坐公共交通工具,如果不行,尽量避免高峰时段。”GTR的首席运营官史蒂夫•怀特(Steve White)表示:“任何旅行者都应该戴口罩,并在旅行前后彻底洗手。”“我们正在寻求与客户建立伙伴关系,我们将提供尽可能多的服务,但鼓励客户尽可能地保持社交距离。”
 
据其开发者称,火车收集的数据会被输入西门子移动公司基于云计算的高级乘客装载报告。在这里,数据为列车控制团队提供即时信息,以及回溯分析不同路线的能力,以支持正在进行的调度和时间表。
 
该报告指出,客流量在10%以上的服务——这是繁忙列车的早期指标,在15%以上——在这一点上,安全的社交距离变得更具挑战性。
 
怀特补充道:“这个工具可以帮助我们监控和支持社交距离。我们在西门子移动公司的合作伙伴以创纪录的时间交付了这项创新技术。
 
“它为我们的控制和培训计划团队提供精确的数据,并洞察我们的Thameslink和Great Northern metro服务的使用情况,沐鸣测速地址因此他们可以制定计划和时间表。”
 
“尽管该技术因冠状病毒大流行而加速投入使用,但事实证明,该工具非常有效,它将继续成为帮助我们管理铁路网的永久特征。”
 
西门子表示,GTR可以使用该解决方案来监控各个车站的乘客上下车数量,并评估任何特定线路的总体需求——所有这些都可以在给定的时间框架内完成。这有助于运营商根据收集到的数据,重新审视未来的列车时刻表、延长列车运行时间或(在可能的情况下)增加额外的服务。
 
GTR列车控制员还可以实时确定列车当天是否有多余的站站容量,以缓解特别繁忙的站台。
 
通过事故管理报告,西门子移动公司的技术已经被GTR用于监控乘客装载、沐鸣测速地址温度和机上设施。
 
然而,西门子表示,新的高级乘客装载报告大大扩展了装载报告的粒度,仅在两周内就创建了一个原型,以支持从5月18日起生效的时间表更改。
 
西门子移动有限公司的车辆和客户服务总经理Sambit Banerjee说:“通过使用最新的数据帮助GTR监控社交距离,我们的创新技术在保障乘客安全方面发挥了至关重要的作用。”
 
他补充说:“考虑到目前行业面临的非常独特的挑战,这个团队能够在短短14天内适应并开发出一个解决方案,真是太棒了。”“我们相信,对于其他希望安全运营服务的铁路运营公司来说,这一工具具有转型潜力,他们正在研究如何将这项技术推广到其他列车上。”