欧洲委员会(EC)表示，该委员会计划到2050年实现整个欧洲大陆的气候中性化，因此修改目前40%的目标是为实现这一目标开辟一条“更渐进的道路”。

 

将于9月提出的新目标将指导欧盟修订一系列政策，同时也将重点放在培育后冠状病毒经济复苏上。

 

在磋商中，欧共体承认，沐鸣测速地址目前世界还没有走上实现《巴黎协定》(Paris Agreement)所规定的将温度变化限制在2摄氏度以下的轨道，“更不用说1.5摄氏度了”。

 

然而，欧盟委员会表示，已经实施的“雄心勃勃的能效和可再生能源立法”，预计到2030年，温室气体排放量将在现有目标的基础上减少45%左右。

 

欧盟委员会还希望在2021年6月之前修订碳市场监管规定，并提高可再生能源和能源效率，以此作为其“绿色协议”愿景的一部分，即到2050年实现欧盟经济脱碳。

 

欧盟已超额完成了到2020年减排20%的目标(以1990年的水平为基础)。尽管同期经济增长率为61%，但到2018年，中国实现了23%的减排。

 

大部分的节省是通过改变发电厂和非洲大陆的电力来源来实现的。国际航空排放持续增加，沐鸣测速2013年至2018年期间增长19%。

 

在英国，交通部门已经是最大的排放源，而且没有像其他部门那样迅速实现脱碳。与电网相比，乘用车和其它道路交通工具的高度分散性，使得降低交通运输排放通常更加困难。

 

欧盟执委会表示，冠状病毒疫情不会影响其碳减排目标，并表示将听取活动人士和投资者的呼声，即经济复苏措施也应加快低碳转型。

 

与此同时，波兰政府警告称，病毒的影响将使气候目标更难实现，而捷克共和国则呼吁布鲁塞尔放弃其绿色协议。

 

2019年11月，欧盟议员宣布进入“气候紧急状态”，沐鸣测速以推动欧共体更积极地抗击排放。