位于南极洲的英国最大研究中心的建设工作已经重新启动。此前，为了度过最严酷的冬季，该中心暂停了数月。

为了避免将Covid-19引入英国南极调查(BAS)罗瑟拉研究站(Rothera Research Station)的风险，施工团队被迫隔离两周，并在乘船进行1.1万公里的航程之前进行了三次Covid-19测试。

这类设施只能在南极夏季几个月的短时间内建造，以避免严酷、黑暗的冬季。

这是研究中心建设工作的第二季，在此期间，团队的目标是完成预制混凝土基础;地面楼板;岩石锚、短柱，以及排水系统和周边墙，在2021年12月返回完成外部结构。

新的科学支持设施将被称为“发现大楼”，沐鸣测速地址用来纪念200多年前发现的南极洲。

新的两层4500平方米的建筑设施包括野外考察的准备区;办公室;一个医疗中心;娱乐空间，包括音乐室和攀岩墙，以及科学工作室。

该设施具有独特的设计，具有一个高效的热外壳，以尽量减少能源使用，以及热回收发电机和光伏太阳能电池板。它还有一个雪风导流板，这是南极洲同类产品中最大的，可以将清除建筑物周围积雪的时间减少到最短。

科学家们可以选择在明亮、开放式的办公室里工作，屋顶的灯可以增加进入办公室的自然光。

BAM项目经理Maurice Siemensma表示:“尽管今年的施工季节已经缩短，但我们已经制定了一项计划，以确保我们能够继续推进这一关键基础设施的建设，这将极大地支持下一个季度的施工工作。”

BAS高级项目经理David Brand补充说:“我们计划了今年的施工季节，沐鸣测速并克服了一系列挑战，包括后勤和维护员工的安全。在这个短暂的季节里，罗瑟拉新设施的关键建设阶段将完成，这将帮助几代科学家了解气候变化未来的挑战。”

今年10月，英国最先进的极地探险船大卫·阿滕伯勒爵士号(RRS Sir David Attenborough)离开造船厂，进行了技术海上试验，之后将于今年晚些时候首次前往南极洲。