由于许多客户为了生存而挣扎，无法接受或订购新飞机，空客迫切需要削减成本，以适应急剧萎缩的航空业。

 

在一封发给全体员工的内部信函中，沐鸣测速地址空客首席执行官纪尧姆•福里(Guillaume Faury)描绘了该公司当前财务状况和近期前景的惨淡景象，冠状病毒大流行和全球封锁导致该公司收入大幅减少。

 

Faury告诉员工,飞机制造商“流血的现金以前所未有的速度,这可能威胁到我们公司”的存在和正在考虑所有选项等,看看其业务客户的迫切需求和飞行乘客数量会受到Covid-19暴发的影响。

 

他补充说:“我们现在必须紧急行动，减少我们的现金支出，恢复我们的财务平衡，并最终重新掌握我们的命运。”

 

这家航空业传奇企业警告其13.5万名员工，除非立即采取可能涉及更大规模裁员的行动，否则公司可能无法在冠状病毒的封锁下存活下来。

 

空客已经利用了政府的计划，包括在法国的休假计划，在停工期间帮助支付近3000名当地工人的工资。它还说服银行增加它的信用额度，给了航空公司“适应和调整规模的时间”。据路透社报道，中国还在考虑其他财政援助，包括政府支持的贷款。

 

然而，福里警告说，该组织“现在可能需要计划采取更深远的措施”来维持下去。“如果我们现在不采取行动，空客的生存就成问题，”他写道。

 

空中客车(Airbus)此前已向投资者表示，由于目前的全球旅行限制，该公司将把飞机产量削减三分之一。其最受欢迎的空客A320机型的月产量通常在60架以上，但现在已降至40架。该公司还将把A330飞机的产量削减至每月2架，将a350飞机的产量削减至每月6架。

 

他说:“仅仅几个星期，我们就失去了大约三分之一的生意。坦率地说，这甚至还不是我们可能面临的最糟糕的情况。”

 

该公司在英国雇佣了大约13500名员工，其中大多数人在两个地方生产飞机机翼——北威尔士的布劳顿和布里斯托尔的菲尔顿。在英国，沐鸣测速地址还有数千个工作岗位也与空客在供应链及相关行业有间接联系。

 

空客最早可能在周三确认其近期计划，届时该公司将公布第一季度业绩。

 

空客发言人拒绝就内部沟通置评。

 

在流感大流行之前，空客一直处于相对繁荣的时期，沐鸣测试速而其主要竞争对手、总部位于美国的波音公司(Boeing)则在全球范围内停飞其旗舰机型737 Max客机，这是该公司最畅销的机型。此前，该公司发生了两起备受瞩目的毁灭性致命空难。

 

如今，两家公司都在努力企稳，因为航空航天行业几乎完全关闭，破坏了它们原定的2020年计划。

 

与空客削减生产类似，波音预计将把梦幻客机的产量削减一半左右，并在本周宣布裁员。波音公司首席执行官Dennis Muilenburg警告称，在快速变化的全球市场中，航空业面临“新现实”。

 

福里承认了这种不确定的未来，他说:“航空业进入这个新世界后，将比我们进入时更加脆弱。”

 

空客表示，未来打算按月评估产量，因为该公司对未来两到三年可能持续的危机持现实态度。

 

据Melius Research分析师卡特•科普兰(Carter Copeland)估计，这两家公司在2020年第一季度已经消耗了创纪录的现金:空客(Airbus) 65亿欧元，波音(Boeing) 80亿美元。