波音公司最终将把宇航员送入太空的“星际飞船”返回舱星期一完成了一次关键的中止试验。返回舱在升空近一英里后，降落回新墨西哥州的沙漠。

 

周一早上，太空舱上没有宇航员，杏3沐鸣平台只是一个测试模型。如果佛罗里达发射台或飞行中出现紧急情况，中止系统将为三名宇航员提供快速撤离。

 

波音公司计划下个月在没有机组人员的情况下向国际空间站发射“Starliner”。星际飞船将在联合发射联盟的阿特拉斯5号火箭上发射。

 

三种主要降落伞中只有两种已经打开，但美国国家航空航天局表示，如果宇航员上了飞机，他们是安全的。这次试验是在美国陆军的白沙导弹靶场进行的。

 

波音公司Starliner项目经理约翰•穆赫兰在一份声明中说:“测试团队和飞船的表现完美无瑕。”“紧急情况测试非常复杂，今天我们的团队验证了飞船将在不太可能发生的中止情况下保证我们的船员的安全。”

 

据波音公司称，太空舱发射了四个发射中止引擎(LAEs)和几个轨道机动和姿态控制(OMAC)推进器。

 

该公司在声明中解释说:“凭借19万磅的推力，飞船迅速上升并离开了测试台，这显示了该系统在必要时能以多快的速度将宇航员带离危险。”“在展开前向隔热罩和降落伞之前，飞行器在不到20秒的时间内飞行了近一英里。”

 

整个飞行持续了1.5分钟。

 

他说:“你今天早上看到波音公司的星际飞机关键安全测试了吗?回到东海岸，ULA的技术人员正在组装发射“星际飞船”的AtlasV。

 

去年，美国国家航空航天局宇航员尼克·黑格和俄罗斯宇航员阿列克谢·奥夫奇宁在他们的联盟号助推火箭发射两分钟后失败后戏剧性地逃脱。

 

在从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场发射升空后，沐鸣平台第一级和第二级助推火箭分离的问题迫使黑格和奥夫奇宁进行了一次危险的“弹道再入”，进入了地球大气层。