做过果汁送货员、汽车验车员，服饰门外汉彭民雄如何一步一脚印，走出台湾自有品牌Traveler展店五十七家门市的风景？

 

“这个衣服不能看啦！这个怎么卖？”三十多岁的彭民雄被赶出商家，抱着从羽绒衣工厂拿来的样衣，沐鸣网站站在台北市信义路三段的街头上，硬着头皮踏进另一间商家。

 

三十多年后的现在，国内机能服饰品牌Traveler创办人彭民雄坐在公司总部，位在当年被赶出门的信义路三段，娓娓道来他一路创业、到目前门市接近六十家的历程。

 

在国际知名品牌林立的户外机能服装市场，台湾本土品牌Traveler杀出一条血路，建立精品级的形象。鲜少人知道，这个品牌的创办人彭民雄，是一个曾被军校退学、被父亲骂“对不起父母、对不起国家”的“鲁蛇”。

 

留着一头俐落有型的短发，修整过的胡髭，彭民雄自陈，从小读书时，注意力就不集中，成绩很差。出身嘉义眷村的他，被父亲要求去读空军机械学校（后改制为空军航空技术学院）。“当兵正合我愿，体力充沛好动的我，对军旅生活很向往，又可以报效国家！”彭民雄说道。

 

“岂料，就读空军机校后根本不是这回事，要读机械学、气象学、电子、物理、化学⋯⋯又遇到我的罩门。”“我没有一科是及格的，不仅遭到退学处分，还要赔国家钱。”“担任士官长的父亲从军校领我回家的那一天，我永远也忘不了，他骂我，‘你对不起你的父母！你对不起你的国家！’”彭民雄回忆说。

 

一只小包包离乡背井闯天下，不想要“人生就只能这样”

被军校退学，彭民雄在金门服完兵役回到嘉义老家，与家人、尤其父亲关系颇为紧张，无形的压力让他在眷村老家待不到一周，就决定背着一只行囊上台北市打天下。

 

北上前，他没有任何计划，到台北第一天先投靠一位家乡的朋友。“朋友叫我先偷偷睡在他上班的办公室里，隔天再去找房子。”“那个地方刚好就位于现在Traveler总公司附近，每次经过，我还是百感交集。”彭民雄感慨地说。

 

到台北之后，彭民雄先是应征了一份果汁送货员的差事，骑摩托车送货到台北市各个小吃店与餐厅。送货送了三个月，遇到裕隆汽车招考技术员，他想，念空军机校时有些技术底子，不妨去试试看，结果被录取了。

 

“我在裕隆汽车待了七年，主要工作是引擎测试与调校，待遇很不错，这段时间我结婚生子，算是成家立业了。”不过，看到在裕隆工作二十五年退休的同事领了一、两百万元的退休金后，彭民雄反问自己：“二十年后的自己，领了两百万退休金，人生就只能这样吗？”

 

 

几经思量，三十二岁的彭民雄决定离开裕隆，为自己闯一次。他转换跑道，沐鸣登录应征上一家做羽绒衣的贸易公司业务，虽然薪水与福利大不如裕隆，但他抱着边做边学的心态，想说或许有机会自己也开一家公司。

 

“那家贸易公司老板对我不错，但我真的无法认同他做生意的方式。”

 

“因为他总是跟工厂说，这次出货先搏交情啊，把价格压得很低，再画个大饼安抚工厂，说以后会有接不完的订单，但其实根本是打带跑战术，一直不断换供应商。”“而我这个业务总是夹在老板与供应商之间，很难做人。”彭民雄说。

 

搭上返中探亲与留学商机，两年累积第一桶金

做得很不开心，彭民雄于是离职了。时值政府开放返中探亲，他想要为去探亲的父母准备御寒衣物时，想到一个交情不错的供应商，去找他买衣服。“那个老板看到我，很热情地招呼，打开仓库叫我随便选，直说孝顺父母是应该的，‘送你免钱啦！’”

 

“我进到仓库，看到满坑满谷的羽绒衣、御寒衣物，灵光一闪，去大陆探亲不就是明摆在我眼前的大好商机吗？”回去之后，他好好地想清楚自己的创业计划，再回头找那个工厂老板，“跟他说我一笔钱押你那里，我帮你卖衣服，开放探亲会有大商机。没想到老板很阿莎力地对我说，不用不用，卖多少结多少，不用有库存压力，你在帮我解决问题啊。”让彭民雄非常感激，“这位老板是我创业的大贵人啊！”

 

那时美国在台协会位在信义路三段，要出国的学子都会来这条街打理御寒装备，因此很早就发展出一整排的羽绒衣商家聚落。彭民雄拿着工厂样衣，沿着信义路三段逐店推销，尽管成功率不高，但终于有店家答应让他寄卖。

 

苏太太经营的美嘉羽毛是生意最好店家之一。与其他交货完就走的供应商不同，彭民雄总会留下来帮忙招呼客人，待店内人潮退散才将交货签单交给苏太太，此举不但让货品最不齐全的他，成为店内寄卖的商品销售量第一位，更让他拥有对市场的敏锐度，以及实战的销售经验。靠着个人的努力与贵人们的帮助，不出几个月，他就累积到了第一桶金。

 

 

对市场需求有一定掌握度后，彭民雄跟更多工厂下单，沐鸣平台登陆过去的销售经验在此刻完全发挥，他看上的羽绒衣色泽、厚度、款式，每每切中市场，彭民雄不到两年赚进千万财富。

 

然而，旅行者不为眼前景色驻足太久，他在冒险地图上标记了下一个目的地：建立品牌。

 

“台湾纺织业的技术很强，可惜好的技术与布料都给国外品牌用，本土品牌一直起不来。”彭民雄说，“我以前做的是通路品牌。对店家而言，利润高、出货快、收款慢，才是关键；至于品质好不好，不是通路商考量的重点。”“要彻底解决这个问题，唯有发展自有品牌、建立自己的通路，才能让品质与形象更上层楼。”

 

事业有成回馈社会，人生下半段“感恩比成功更重要”

彭民雄自己做品牌，这也意味着将与原先的经销商成为竞争对手，首先需要做的是另寻通路。正好当时百货公司没有太多羽绒机能服的品项，彭民雄开始从三、四线的百货业者设柜，一步一脚印，渐渐发展成现在全台一线百货公司都能见到Traveler旅行者的柜位。

 

事业有成的彭民雄，人生风景渐渐转换为另一种景致——公益。2016年，他号召企业界好友，进行“1919幸福巴士”环台公益之旅，带给全台偏乡的弱势长辈“从头到脚”的服务体验。

 

 

头发，有曼都发型的设计师负责打理；内衣由三花棉业提供，鞋子则是阿瘦皮鞋，御寒衣物当然是Traveler提供，二十几家企业共襄盛举，整趟行程为期十五天，光2020年一年共服务七百多位长辈。“过去我也受很多贵人帮助，现在是回馈回去。人生上半段，我觉得失败比成功更重要，但下半段，我觉得感恩比成功更重要。”旅行者彭民雄为他至今的人生旅程下了如此注解。

 

彭民雄从稳定的工作职涯，选择踏入充满挑战的创业路程。之后建立起台湾自有服饰品牌，就像美国诗人佛洛斯特的著名诗作《未行之路》的末两句，“我选了少人走的路途，而这造就一切改变。”没人知道究竟路途终点的风景为何，但彭民雄相信：出发，必定能有满满收获。