中国大型重型运载火箭长征五号运-4于当地时间12时40分从文昌航天发射中心发射升空。

 

它预计将于2021年2月抵达火星，携带轨道器、着陆器和漫游者。探测器将在火星轨道上运行两到三个月，沐鸣测速同时寻找合适的着陆时间(考虑到不同的大气条件)。从轨道降落到火星表面的过程需要极其小心和精确。

 

“当到达火星附近时，减速是非常关键的，”天文一号的发言人在发射前说。“如果减速过程不正确，或者飞行精度不够，探测器就不会被火星捕获。

 

“我们相信，中国的(进入、减速和着陆)过程仍然可以成功，航天器可以安全着陆。”

 

天文一号装备有太空舱、降落伞和复古火箭，以降低速度，并希望能使自己减速，精确地停在月球表面。然后，它将为火星车打开一个斜坡，让它缓慢地降落到火星表面。“火星漫游者”将探索火星赤道略以北的乌托邦撞击盆地平原，并对火星表面进行为期90天的探索。这个六轮漫游者重约240公斤，有可折叠的太阳能电池板，一个装有照相机的桅杆，另外还安装了5个仪器用于在火星表面进行测量。

 

它将在火星表面寻找古代或现在生命的迹象，还将研究火星大气，沐鸣测速地址寻找地表水和冰，并测量火星土壤的组成。与此同时，轨道飞行器将继续使用7个传感器从上方对火星进行研究。

 

尽管中国在2011年曾与俄罗斯合作执行过一次火星联合任务——当时俄罗斯飞船运载的中国人造卫星未能离开地球轨道——但这是中国首次单独执行此类任务。如果这个以困难著称的任务取得成功(欧洲和苏联都未能在火星上执行任务)，中国将成为首个在首次任务中绕轨道、登陆和部署探测器的国家，也是继美国之后第二个运行火星探测器的国家。

 

成功的火星任务将标志着中国的科技实力和领导地位。

 

天文一号只是在11天的时间里发射的三个火星任务之一。本周早些时候，阿联酋成功发射了“希望”探测器，它将从轨道上观察火星大气层。下周，沐鸣测速美国宇航局计划发射“火星2020”任务，目的是部署尖端的“毅力”漫游者来研究火星表面。欧洲和俄罗斯的ExoMars任务已经被推迟。