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沐鸣登录台北轉運站APP載了沒?客運購票、換票一指搞定,瞄準21萬通勤族需求

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臺北轉運站APP下載與註冊皆打破10萬大關,接下來要靠8家客運業者、促銷優惠活動以及政府力推的國內振興計畫,力拚通勤族的运用率打破5%目標。
 
臺北轉運站APP自去(2019)年上線以來,改變不少通勤族的搭車方式,又因為新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)的襲擊,进步國人對於零接觸的意識,帶動這類型電子支付票券的运用大幅提升。
 
萬達通公司宣布,臺北轉運站APP的註冊會員數以及下載量雙雙打破10萬次大關,沐鸣登录同時也发布7月起將参加 台聯客運、太魯閣客運以及捷順交通 ,共計將有8家業者提供一站式服務給通勤族,對於每日擁有逾21萬通勤族的國道運輸來說,將大幅提升乘車便利性。
 
台灣因疫情控制得宜,疾管署也宣布解封,旅遊相關業者也虎視眈眈國內旅遊的各種商機,萬達通除加碼乘車優惠折抵活動至8/31止外,也配合即將在7/15發放的三倍券,萬達通公司總經理陳慶祥表示,以目前乘客运用臺北轉運站APP購票的情況約3%左右,有自信心在政府鼎力推動國內經濟、以及臺北轉運站APP参加更多生力軍跟促銷活動的情況下,运用率有望打破5%。
 
解決乘客時間本钱,客運業者也能精準分配資源
交通部公路總局副局長黃運貴表示,國道客運不断以來都是國人外出時的重要大眾運輸選擇,目前一共有167條路線、每日約有逾2,400班次,以台北轉運站來說,每年將可服務超過1,200萬人次的旅客,雖然遭到高鐵開通的衝擊影響運量的下跌,但是公路總局會積極與業者协作,希望应用提升更具聪慧化服務來吸收更多旅客搭乘。
 
相較國人在搭乘高鐵多屬於長途游览,會預先透過線上訂位系統訂票,國道交通因為屬於比較短程或機動性選擇,常常許多旅客是到現場購票,沐鸣平台登陆但當尖峰時刻或連續假期就會看到大排長龍的人潮,對旅客來說不僅浪費時間本钱,客運業者也不易控制運輸需求的狀況、無法有更完備的事前準備。
 
 
臺北轉運站APP的推出就是希望能解決此一問題,讓通勤族能够預先購票、並在單一平台上控制各家客運業者當日的售票狀況,陳慶祥也透露,開發臺北轉運站APP最大的困難就是要同時結合多家客運業者,在同一個訂票系統上揭露各自的票價、空位狀況,對屬於競爭關係的各家客運業者而言,可說是把商業機密都告訴了敵人,但為了通勤族的需求,一同参加臺北轉運站APP的服務平台。
 
 
付款多元還能線上換票,沒網路也能出示購買證明
目前臺北轉運站APP提供查詢、訂票、付款、取票、退票、換票以及驗證等票證服務,沐鸣登录官网其中付款方式可綁定LINE Pay、街口支付、一卡通,新上路的換票功用,也提供乘客在票面搭車時間30分鐘前,能以同一家客運為主進行換票。
 
在系統建置上,陳慶祥表示已佈建完成掃描QR Code機器,但他也透露,由於客運服務範圍廣,偏鄉地區如山區等地,因網路關係無法進行驗證,乘客能够透過出示購票證明進行搭乘,權益不受影響。
 
 
瞄準國旅的下一步就是迎接邊境解封,外國旅客的回流、臺北轉運站APP能否也準備好推出英文版滿足國際旅客?陳慶祥表示目前先以滿足國人需求為主,但接下來也會持續爭取政府補助、積極優化應用程式,將一站式的服務提供給外國旅客。